一架飛機遇到事故以后，總是會千方百計地去尋找飛機上落下來的"黑匣子"。這是因為黑匣子是了解飛行事故原因最重要也是最直接的證據。 這個通常被人們稱為"黑匣子"的東西，正式的字是飛行信息記錄系統，是飛行記錄裝置和操作室聲音記錄裝置的總稱，如果飛機遇到事故或者發生故障，它能夠幫助人們調查當時的真實情況。雖然說是黑匣子，但實際上它并不是黑色的，而是醒目的橙色，這只是一個約定俗成的名字。 "黑匣子"通常有兩個，一個是駕駛船話音記錄器，實際上就是一個磁帶錄音機。從飛行開始起飛以后，它就不停地把駕駛給內的各種聲音，比如談話、發報等全部記錄下來。然而它一般只能保留停止錄音前30分鐘的聲音。第二部分是飛行數據記錄器，它把飛機上的各種數據即時記錄在磁帶上。早期的記錄器只能記錄20多種數據，現在的記錄器能夠記錄的數據已經達到了60種以上。其中有16種是重要的必錄數據，比如飛機的加速度、姿態、推力、油量、操縱面的位置等。記錄的時間范圍是最近的25小時。25小時以前的記錄就會被抹掉。黑厘子是正方形的，用特殊合金制成，既能夠承受長達半個小時的1100℃高溫，又能承受飛機爆炸時候的猛烈撞擊，而且也能經受海水長時間的浸泡。而且，在飛機失事以后的30天內，黑匣子能夠自動連續地發出電子信號一"聲脈沖"。即使在距它所在的海底6000米以外，也能夠控測到這種電子信號，這樣就為援救人員尋找飛機殘骸提供了線索。 |
