星辰在线3月9日讯(星辰全媒体记者 易博奇)为持续巩固好长沙市船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动成效，建立市管航道桥梁安全通航长效机制，3月6日上午，长沙市水运事务中心组织召开市管航道通航水域涉航桥梁辅助标志联合巡查整治工作推进会，现场交办航道通航水域涉航桥梁隐患24处。长沙市城市桥梁隧道事务中心、广州铁路(集团)公司长沙工务段、现代投资股份有限公司长沙分公司、长沙县市政设施维护中心等4家市管航道涉航桥梁运行维护管理单位参加会议。

（工作推进会现场。）

　　持续开展安全隐患排查

　　2月下旬以来，市水运事务中心持续开展市管航道通航水域航道巡查和涉航桥梁安全隐患排查，以确保良好的通航环境。

　　2月22日，中心党委书记、主任欧璟率队开展湘江、浏阳河、捞刀河水上安全巡查，要求中心上下树牢安全底线，持续做好港口码头、航道设施、水上运输安全监管工作。2月28日，中心领导再次率队乘船调研湘江橘子洲大桥、猴子石大桥桥梁防碰撞主动预警装置运行情况，要求尽快开展辖区桥梁防碰撞主动预防及减损系统调研，摸清预警装置需求底数。

　　2月27日至28日，市水运事务中心航道维护人员通宵达旦排查通航水域安全隐患，连续开展航道日巡2次，夜巡2次，修复航标移位隐患2处，清理航标周边垃圾12处，航标维护正常率常年保持在95%以上。3月4日至5日，市水运事务中心航道事务部联合长沙市城市桥梁隧道事务中心等部门开展市管航道浏阳河、捞刀河通航水域桥梁涉航标志标识专项巡查，共排查桥梁通航孔标志标识不全和桥涵标灯、桥柱灯不亮等涉航隐患24处。

（市水运事务中心航道维护人员排查通航水域安全隐患。长沙水运供图。）

　　构建长效管理机制

　　长沙市辖区桥梁涉及城管、公路、铁路、高速公路及桥梁建设单位多个运行维护(管理)主体，加之浏阳河、捞刀河航道弯多水急，通航水域桥梁密度大，且大多建成时间久，通航标准低，桥区通航安全必须依靠各责任单位相互协作，紧密配合。市水运事务中心联合市城市桥梁隧道事务中心等部门开展专项巡查，与4家桥梁运行维护单位构建了“互联网+微信平台深度沟通、定期联合巡查、定期召开工作推进会”等长效管理机制，为下阶段高效推进涉航隐患整治奠定了坚实基础。

　　下一步，长沙市水运事务中心将以更强的政治担当，更高的工作标准，更实的工作举措，持续推进长沙市管航道通航水域涉航桥梁隐患排查整治，不断巩固船舶碰撞桥梁隐患整治成果，逐步健全桥梁安全管理责任体系，助力长沙水运高质量发展。